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《中國創(chuàng)翼·創(chuàng)業(yè)故事第一期》

發(fā)稿時(shí)間:2017-03-28 20:19:00 編輯:王冬偉 來源: 中國青年網(wǎng)

《中國創(chuàng)翼·創(chuàng)業(yè)故事第一期》創(chuàng)業(yè)故事

特飛動力程中云:從天空到水面,動力夢想的啟航者

  程中云

  他是第二屆“中國創(chuàng)翼”青年創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新大賽高端裝備制造業(yè)全國總決賽企業(yè)組的一等獎(jiǎng)獲得者,他是將航空動力技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用到水上沖浪的領(lǐng)軍人,“做有自主知識產(chǎn)權(quán)的航空發(fā)動機(jī)”是他孜孜以求的夢想,一路走來,夢想正一步步照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。他就是重慶特飛航空動力科技有限公司董事長程中云。

圖:程中云在第二屆創(chuàng)翼大賽總決賽上獲獎(jiǎng)

  2016年9月“中國創(chuàng)翼”高端裝備制造業(yè)總決賽上,他帶著公司自主研制的新型“沖浪板”進(jìn)行展示,沖浪板機(jī)身輕巧時(shí)尚又內(nèi)含多種高科技元素,吸引了現(xiàn)場很多人的目光,也得到了評委們的一致認(rèn)可,最終脫穎而出,一舉奪得企業(yè)組一等獎(jiǎng),重慶市沐華平副市長親自為他頒獎(jiǎng)。

  時(shí)隔半年再次采訪程中云,程中云依然對創(chuàng)翼大賽提供的平臺充滿了感激,他說:“我們不僅有很好的展示機(jī)會,還能夠取得榮譽(yù),這是對我們科研工作者的肯定,我們的積極性提高了,也更加有信心繼續(xù)把第2代、第3代產(chǎn)品開發(fā)出來;同時(shí)給我們帶來的宣傳效果也是立竿見影的,比如公司的知名度和影響力擴(kuò)大了,產(chǎn)品訂單明顯跟著增加了。”接下來,讓我們通過對程中云的采訪來了解他背后的創(chuàng)業(yè)故事。

  創(chuàng)業(yè)靈感 源于心底的熱愛和永不擱置的夢想

  程中云曾經(jīng)是一位軍人,1992年被調(diào)到空軍司令部,在那里,他第一次接觸到了航空發(fā)動機(jī),好奇之余,他主動去學(xué)習(xí)航空動力發(fā)動機(jī)的技術(shù)和相關(guān)理論知識,相當(dāng)刻苦甚至到了癡迷的程度。他說,當(dāng)時(shí)部隊(duì)每月發(fā)津貼20元,10多元被他用來買書。每到周末他就趕往王府井附近的書店,尋找相關(guān)的專業(yè)書籍,用紙筆記錄書里重要的知識點(diǎn)。兩年的時(shí)間,他積累了400多頁的筆記資料,也在內(nèi)心種下了夢想的種子。1993年,程中云退伍,之后從打工到經(jīng)商,從未中斷過對航空發(fā)動機(jī)的研究,總是在捕捉實(shí)現(xiàn)自己夢想的機(jī)會。他喜歡自己動手去拆裝機(jī)械設(shè)備,也樂于在這個(gè)行業(yè)里和朋友們學(xué)習(xí)和分享機(jī)械技術(shù)和發(fā)展動態(tài)。

  機(jī)會總是留給有準(zhǔn)備的人,創(chuàng)業(yè)靈感也是。創(chuàng)業(yè)靈感的到來或許就在一個(gè)機(jī)緣巧合的瞬間,但這都來源于平時(shí)知識的積累和內(nèi)心深處的強(qiáng)烈渴求。2013年5月,程中云與一位同為沖浪愛好者的朋友在海南即將分別,朋友傷感的表示離開海南下次沖浪不知是何年何月,程中云對朋友的遺憾感同身受!就在這時(shí),他頭腦里剎那間閃現(xiàn)出一個(gè)念頭,給沖浪板一個(gè)動力,不就可以讓朋友在即使沒有海浪的家鄉(xiāng)也能沖浪了嗎?他當(dāng)時(shí)便承諾要讓朋友在自己的家鄉(xiāng)也能沖浪。正是為了解決沖浪愛好者“沒有風(fēng)浪不能沖浪”的痛點(diǎn),程中云萌生了將航空動力微型化,并且應(yīng)用在沖浪板上的想法,可以說他對航空動力的鉆研和對沖浪運(yùn)動的喜歡促使他把這兩件事結(jié)合起來,也成為了他創(chuàng)業(yè)的動力之源。

  高端技術(shù)創(chuàng)新 打造核心競爭力

  曾經(jīng)參軍的經(jīng)歷,讓程中云養(yǎng)成了“言必行,行必果”的工作作風(fēng),有了創(chuàng)業(yè)想法,他立即著手開展和重慶大學(xué)ICT研究中心的合作,積累經(jīng)驗(yàn)和技術(shù),僅僅一個(gè)月的時(shí)間,也就是2013年6月,他就成立了“特飛動力”,從此也真正踏上了追求動力夢想的創(chuàng)業(yè)道路,他的目標(biāo)就是研發(fā)有自主知識產(chǎn)權(quán)的微型航空發(fā)動機(jī)。

  大型的航空發(fā)動機(jī)是一種高度復(fù)雜和精密的熱力機(jī)械,是飛機(jī)的心臟,它本身的研發(fā)技術(shù)門檻很高。程中云說,要把航空動力微型化來應(yīng)用是一個(gè)比較大的課題,技術(shù)攻關(guān)無疑是最困難、最充滿挑戰(zhàn)的。這是一個(gè)系統(tǒng)的工程、需要一些綜合技術(shù)的運(yùn)用,從發(fā)動機(jī)的設(shè)計(jì)、到控制系統(tǒng)集成、再到高分子材料成型,一次次的實(shí)驗(yàn)和改進(jìn),這個(gè)過程需要投入很長的時(shí)間,需要大量的資金,更需要堅(jiān)持與不懈努力,程中云說他們遇到了很多問題,也有多次的失敗,但他們不光有興趣作為動力更有一定能做成功的信念作為支撐,如果沒有這些很難堅(jiān)持下來,面對失敗很容易望而卻步。

  程中云遇到一些技術(shù)瓶頸問題會主動到重慶大學(xué)ICT研究中心尋求幫助,一起探討解決。談到關(guān)鍵技術(shù)他說是發(fā)動機(jī)動力的提供,它的可靠性和穩(wěn)定性的提高是最重要最困難的,這是一個(gè)很大的突破。“我們僅僅用了兩年的時(shí)間就研發(fā)出來,其實(shí)任何一款發(fā)動機(jī)定型,從開發(fā)、到設(shè)計(jì)、到應(yīng)用、到測試、到終試,這個(gè)過程一般的企業(yè)都要用3到5年,我們做的還是不錯(cuò)的。從專業(yè)角度說,我們的活塞、曲軸材料的選擇、工藝的優(yōu)化、核心部件的定型,我覺得是我們的亮點(diǎn)。事實(shí)證明,經(jīng)過我們的幾次改良、改型,還是成功的。”

  談起最后一次做發(fā)動機(jī)疲勞測試的那段經(jīng)歷,他依然難掩激動。那是2015年6月,他連續(xù)5天守在發(fā)動機(jī)旁,5天只睡了10多個(gè)小時(shí),內(nèi)心一直忐忑不安。100多個(gè)小時(shí)在一分一秒中過去,在成功的那一刻,他忘記了一切的疲勞,只有從未有過的開心和興奮。發(fā)動機(jī)植入沖浪板之后的每一次水中性能測試和調(diào)整改進(jìn),都是他自己親自參與完成。“經(jīng)歷了多少次落水我已經(jīng)記不清楚,唯一能記起的,是測試成功后的喜悅和站在沖浪板上激情踏浪的豪邁!”程中云就是這樣艱辛而快樂地投入在自己喜歡的事業(yè)上。

圖:程中云水中沖浪

  依托專利 中國智造世界領(lǐng)先

  經(jīng)過十余年的技術(shù)積累,不斷的摸索創(chuàng)新,程中云帶領(lǐng)特飛動力做出了顛覆傳統(tǒng)沖浪板概念的新型水上動力沖浪板,同時(shí)具備全球最輕、動力最強(qiáng)、可拆疊、時(shí)速快、便于攜帶等高精端的特性和配置,讓即使不會沖浪的普通大眾也能在沒有海浪的水面上享受到?jīng)_浪的速度與激情,其核心技術(shù)就在于它擁有全球領(lǐng)先的有自主知識產(chǎn)權(quán)的超輕航空微型動力發(fā)動機(jī)。2016年這款新型沖浪板推出面世,高性價(jià)比在全球市場上廣受歡迎,引起很大反響,贏得了國內(nèi)外沖浪發(fā)燒友的興趣和重視,已經(jīng)銷往8個(gè)國家和國內(nèi)多個(gè)省市。談到今年的銷售情況,程中云說,兩天前也就是3月18日,在中關(guān)村創(chuàng)新基地美國夏洛特市市長珍妮弗·羅伯茨率領(lǐng)的隨行代表團(tuán)也對動力沖浪版非常感興趣,期待做美國總經(jīng)銷代理商。

  航空發(fā)動機(jī)微型化技術(shù)突破以后,未來可以廣泛應(yīng)用于各種水上及空中動力推進(jìn)裝置,除沖浪板、摩托艇、救生艇外,還能應(yīng)用于輕型飛機(jī)、高速靶機(jī)、無人機(jī)等,市場前景極為廣闊。程中云介紹說:“我們的后續(xù)產(chǎn)品將瞄準(zhǔn)通用航空動力和通用飛機(jī)制造領(lǐng)域(主攻輕型運(yùn)動飛機(jī)),研發(fā)更高端、更實(shí)用產(chǎn)品,為我國通用航空領(lǐng)域發(fā)展開創(chuàng)新的道路。”

  目前,特飛動力取得了多項(xiàng)科研成果,獲得了輕型航空發(fā)動機(jī)、高分子復(fù)合材料加工工藝和應(yīng)用等50多項(xiàng)發(fā)明、130余項(xiàng)外觀設(shè)計(jì)、220多項(xiàng)新型實(shí)用專利。特飛動力逐步成為一家專注于從事航空動力研發(fā)、生產(chǎn)和應(yīng)用的高新技術(shù)企業(yè),可以說是中國領(lǐng)先的航空動力專家,正致力于為航空特殊動力領(lǐng)域提供高端的動力系統(tǒng)和服務(wù)。

  除了得到“中國創(chuàng)翼”青年創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新大賽的認(rèn)可,特飛動力也屢獲殊榮。特飛動力的航空動力微型化與應(yīng)用項(xiàng)目曾獲得第十八屆中國科協(xié)年會全國科技工作者創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽銀獎(jiǎng)。

  “乘風(fēng)破浪會有時(shí),直掛云帆濟(jì)滄海。”特飛動力董事長程中云,正是以這樣執(zhí)著的創(chuàng)業(yè)精神,不斷堅(jiān)持科技創(chuàng)新,在創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的大潮中,帶領(lǐng)著企業(yè)不斷發(fā)展,也帶動著當(dāng)?shù)馗叨酥圃鞓I(yè)的產(chǎn)業(yè)聚集、產(chǎn)業(yè)鏈以及配套產(chǎn)業(yè)的形成,不斷吸引著很多有工匠精神的高端專業(yè)技術(shù)人才一起創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)。水上沖浪運(yùn)動項(xiàng)目也拉動了旅游消費(fèi)、帶動旅游業(yè)的發(fā)展,隨著產(chǎn)能擴(kuò)大產(chǎn)品升級,企業(yè)的發(fā)展也將為更多的產(chǎn)業(yè)工人、大學(xué)生和貧困戶創(chuàng)造就業(yè)機(jī)會。

  創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目:“特飛動力”新型沖浪板項(xiàng)目

圖:“特飛動力”新型沖浪板

  沖浪是一項(xiàng)很多人喜愛但是又受到諸多條件限制的運(yùn)動,但傳統(tǒng)沖浪產(chǎn)品價(jià)格高,使用門檻高,不宜攜帶,需要在海上有風(fēng)浪的情況下才能沖浪,同時(shí)還需要人們熟練掌握沖浪運(yùn)動的技術(shù)。

  特飛動力研發(fā)生產(chǎn)的新型水上動力沖浪板顛覆了傳統(tǒng)沖浪板的概念,讓即使不會沖浪的普通大眾也能在沒有海浪的水面上享受到?jīng)_浪的速度與激情,其核心技術(shù)在于它擁有全球領(lǐng)先的有自主知識產(chǎn)權(quán)的超輕航空微型動力發(fā)動機(jī)。一個(gè)零基礎(chǔ)的普通游客,使用該動力沖浪板,只需2小時(shí)即可實(shí)現(xiàn)自主駕駛,配合無線遙控器,學(xué)習(xí)更加容易,所以這項(xiàng)運(yùn)動完全具備群眾化的基礎(chǔ)。

  沖浪板的發(fā)動機(jī)只有4.5公斤,而動力卻最強(qiáng)(16匹馬力),功重比高,時(shí)速55公里。據(jù)了解,目前其他同類型動力沖浪板時(shí)速最高才45公里,真正達(dá)到了全球領(lǐng)先,國內(nèi)頂尖的水平。除了發(fā)動機(jī)強(qiáng)勁給力,沖浪板還有很多高精端特性和配置,首先沖浪板由碳纖維材料制成,保證機(jī)身整體也是最輕的,總共14.8kg,目前市面上同類產(chǎn)品動輒70-80kg、甚至100kg左右;采用二沖水冷發(fā)動機(jī)、單葉輪軸流式推進(jìn)器,入水容易,最小使用水深為50厘米;全球率先實(shí)現(xiàn)可折疊技術(shù),體積小(包裝尺寸1.2米×0.80米×0.38米),可放入行李箱、后備箱,攜帶方便,是一款既高科技又時(shí)尚、既具有運(yùn)動屬性又可以休閑娛樂的產(chǎn)品。

  2016年產(chǎn)品推向市場以后便開始銷往8個(gè)國家和國內(nèi)多個(gè)省市,目前國內(nèi)報(bào)價(jià)為5.8萬元,與全球同類型沖浪用品價(jià)格相比較低,高性價(jià)比在全球市場上廣受歡迎。特飛動力并沒有做刻意的推廣和很大的銷售發(fā)力,僅僅是在互聯(lián)網(wǎng)上做新技術(shù)新產(chǎn)品的發(fā)布,就在國際上產(chǎn)生很大反響,贏得了沖浪發(fā)燒友的興趣和重視。2016年,公司完成銷售額1000萬元以上。

  目前國際市場比較成熟,特別是歐美日韓等國家和地區(qū)。對于國內(nèi)市場,公司正計(jì)劃在當(dāng)?shù)卮蛟靽壹墑恿_浪基地,培養(yǎng)國家級沖浪運(yùn)動員;同時(shí)推動各省市成立沖浪俱樂部,在示范中帶動群眾,各省銷售代理商也在建設(shè)中。預(yù)計(jì)2017年銷售1700臺,營業(yè)收入7000萬元,凈利潤2100萬元。

  由于產(chǎn)品供不應(yīng)求,特飛動力正在進(jìn)一步擴(kuò)大產(chǎn)能,爭取盡快實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)1萬臺。同時(shí),對于市場潛在的風(fēng)險(xiǎn),公司一方面加大研發(fā)力度、持續(xù)創(chuàng)新升級、并在產(chǎn)品上更新?lián)Q代,始終走在科技和行業(yè)前沿;另一方面現(xiàn)在也在牽頭制定國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、填補(bǔ)行業(yè)空白。同時(shí),特飛動力也在經(jīng)營模式上進(jìn)行創(chuàng)新,廣泛利用行業(yè)平臺、互聯(lián)網(wǎng)等方式不斷拓展市場,使企業(yè)穩(wěn)步快速發(fā)展。

  為了加速發(fā)展,特飛動力也在積極尋求外部的投資合作,借助于資本的力量,能夠迅速占領(lǐng)國際市場,更快的讓中國高端“智造”走出去。

  

  劉金波:貝信投資合伙人

  評語:特飛動力項(xiàng)目的產(chǎn)品創(chuàng)新性強(qiáng),技術(shù)門檻較高;動力沖浪板項(xiàng)目大幅降低了沖浪運(yùn)動的學(xué)習(xí)難度和環(huán)境依賴度,使得沖浪運(yùn)動能夠得到更好的普及,目標(biāo)消費(fèi)群體大幅擴(kuò)展,符合消費(fèi)升級的趨勢,市場空間較大;公司產(chǎn)品已獲得市場認(rèn)可,業(yè)績高速增長;項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)優(yōu)秀,執(zhí)行力強(qiáng),創(chuàng)始人有成功創(chuàng)業(yè)的經(jīng)驗(yàn)。總體而言,項(xiàng)目非常優(yōu)秀,值得投資人重點(diǎn)關(guān)注。

  

  程巍:龍翌資本合伙人

  評語:我們需要更多的像程中云這樣的"傻"創(chuàng)業(yè)者,數(shù)十年的執(zhí)著,從未丟掉自己航空發(fā)動機(jī)的夢想。這點(diǎn)值得大大的贊。提一個(gè)小建議,動力沖浪板本身屬于極小眾領(lǐng)域,作為創(chuàng)業(yè)早期便于起步,但中后期建議多多跨界,不建議做成國家級專業(yè)沖浪基地,培養(yǎng)運(yùn)動員不是好的商業(yè)模式。我相信在娛樂領(lǐng)域,沙灘經(jīng)濟(jì)此類產(chǎn)品會有很好的表現(xiàn)。

  

  董飛:啟迪之星副總經(jīng)理

  評語:通過技術(shù)創(chuàng)新使產(chǎn)品使用場景突破自然環(huán)境限制,把僅能在海邊體驗(yàn)的小眾項(xiàng)目變成沒有海浪也可以沖浪的易普及項(xiàng)目。用創(chuàng)新挖掘出巨大的潛在市場,以專利筑起競爭壁壘,希望項(xiàng)目能加快市場推廣,贏在執(zhí)行。

  創(chuàng)業(yè)寄語

  特飛動力程中云:在目前這樣大的社會環(huán)境下,國家這么重視雙創(chuàng)工作,我們真心感謝黨和政府,為創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)提供鼓勵(lì)支持和幫助,這是第一個(gè)感悟。第二個(gè)感悟是在這個(gè)環(huán)境下,我們必須有雙創(chuàng)的理念,也必須有雙創(chuàng)的精神才能夠讓企業(yè)在發(fā)展中立于不敗之地。

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